4 novas secções do Metro serão inauguradas este mês
Editor: Daniela | De: EyeShenzhen | Atualizado: 2025-12-10

Vista da Estação da Universidade de Shenzhen, situada no troço sul da Fase I da Linha 13 do Metro, que entrou em operação no final do ano passado. Lin Jianping
Quatro novas secções do Metro de Shenzhen entrarão em funcionamento até ao final deste ano, elevando para seis o total de novas linhas ou extensões inauguradas este ano. Quando estiverem operacionais, a rede total de transporte ferroviário da cidade atingirá 635 quilómetros, segundo as autoridades de transportes.
As novas secções incluem a extensão oeste da Linha 5, a Fase III da Linha 8, o troço Hongling Sul da Fase II da Linha 11 e o troço norte da Fase I da Linha 13.
A extensão oeste da Linha 5, com 2,88 quilómetros, começa na atual Estação Huangbeiling e acrescenta três novas estações — Hubei, Dongmen e Grand Theater. Este troço liga as zonas centrais mais movimentadas do Distrito de Luohu. A Estação Dongmen oferece acesso direto a centros comerciais, e a Estação Grand Theater permite ligações convenientes às Linhas 1 e 2.
A Fase II da Linha 11 estende-se da Estação Gangxia North até à Estação Hongling South. O percurso vai da Estação Huaqiang South até Hongling South, com uma extensão de 2,3 quilómetros. Através das correspondências na Estação Gangxia North, a Linha 11 liga-se à Linha 14, conectando de forma eficaz os distritos de Bao’an e Nanshan aos de Luohu, Longgang e Pingshan.
A Fase III da Linha 8 começa na Estação Xiaomeisha, atualmente em funcionamento como parte da Fase II da Linha 8 no Distrito de Yantian, e termina na Estação Xichong, na Nova Área de Dapeng. O troço tem aproximadamente 3,7 quilómetros e inclui uma nova estação — Xichong.
Esta extensão permitirá que o Metro chegue a Dapeng pela primeira vez. Em conjunto, a Linha 8 e a Linha 2 formarão um importante corredor ferroviário este–oeste através de Shenzhen, servindo os principais fluxos pendulares entre Yantian e a Nova Área de Dapeng.
O troço norte da Fase I da Linha 13 estende-se da Estação Hi-tech Central até à Estação Shangwu e inclui nove estações. O troço sul da Fase I da Linha 13 entrou em operação a 28 de dezembro de 2024.
A primeira linha de Metro de Shenzhen, a Linha 1, iniciou operações a 28 de dezembro de 2004, tornando a cidade a oitava na China continental a inaugurar um sistema de transporte ferroviário urbano. Atualmente, encontram-se em operação 17 linhas de Metro.